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奥地利站二练:汉密尔顿强势居首 梅奔再揽前二

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-10-08

网易体育6月29日报道:

2018赛季F1锦标赛奥地利大奖赛第二次练习赛于北京时间21:00正式打响。最终,梅赛德斯车队继第一次练习赛之后再度包揽前两位,汉密尔顿以1分04秒579排名首位,以绝佳的表现结束自己奥地利大奖赛周五的赛程,博塔斯落后0.176秒位居第二,法拉利车手维特尔位居第三,红牛车队两位车手里卡多、维斯塔潘分列四、五位。

第二次练习赛伊始,在一练中表现平平的法拉利双雄率先发力,莱科宁使用超软胎跑出1分05秒466秒的标杆成绩,而后队友维特尔又锦上添花,在刷新标杆成绩的同时,也成为二练中首位跑进1分05秒大关的车手。这一成绩直到梅赛德斯奔驰车队登场才被再度刷新,在第一次练习赛中排名首位的路易斯-汉密尔顿初一登场就展现出绝佳的竞技状态,使用软胎以一圈1分04秒579强势登顶,这一成绩也超越了他在第一次练习赛中所跑出的1分04秒839的佳绩。另一位梅赛德斯车手博塔斯也不负众望,以落后队友0.138秒的成绩在二练前30分钟力压维特尔暂居次席。

奥地利大奖赛的红牛环赛道单圈距离相对较短,赛道上下起伏达到63.5米,是一条名副其实的高速赛道。与第一次练习赛相比,第二次练习赛中车手们失误也明显增多。红牛二队的车手哈特利就曾在赛道的1号弯冲出赛道。作为一练中的失误多发地,4号弯也在二练中多次引发黄旗,雷诺车手赛恩斯、哈斯车手马格努森等多位车手均在此不慎失手冲入缓冲区。

第二次练习赛中最大的事故发生在第40分钟,红牛二队车手哈特利的赛车在转弯时转向拉杆断裂,赛车也直接停靠在沙石缓冲区,赛会直接出示红旗,二练也因此一度中断。由于此次赛车故障,哈特利也无奈中途退出第二次练习赛。

随着二练的深入,场上排名一直没有太大的变化,法拉利、红牛车队四位车手轮番上阵,但均未能撼动梅赛德斯奔驰双雄的领跑地位。博塔斯在二练后半段再度将个人最快圈速提升到1分04秒755,但依旧落后汉密尔顿0.176秒位居第二。第二次练习赛的尾段,各车队车手主要以测试轮胎为主,并未发力冲击标杆成绩。最终,汉密尔顿将优势保持到终场,继一练之后再度位居头名,他的队友博塔斯位居次席。法拉利车手维特尔落后汉密尔顿0.236秒位居第三,红牛车手里卡多、维斯塔潘分列四、五位,法拉利车手莱科宁位居第六。

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